4月25日 上午，濟南市委市政府“凝心聚力抓項目蓄勢賦能促發(fā)展”主題系列新聞發(fā)布會第28場召開。發(fā)布會上，市口岸物流辦黨組書記、主任翟立波圍繞我市口岸物流系統(tǒng)“打造區(qū)域物流中心助推強省會建設(shè)”介紹有關(guān)情況。

　　加快“一帶一路”樞紐城市供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園等項目建設(shè)

　　翟立波介紹，2022年，全市口岸和物流業(yè)承壓前行，保持了穩(wěn)中有進的良好發(fā)展態(tài)勢。2023年，市口岸物流辦將扎實推進“1175”工作體系，緊盯堅定不移打造全國重要的區(qū)域性物流中心這一中心任務(wù)，貫穿加快推進國際多式聯(lián)運發(fā)展的主線，做好加快重點項目建設(shè)、完善樞紐節(jié)點體系、提升通道暢聯(lián)水平、促進產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增量、深化區(qū)域協(xié)同合作、持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境、堅決守住一排底線等7個方面的重點工作，強化要素統(tǒng)籌、政策規(guī)劃引導(dǎo)、數(shù)字化建設(shè)、人才支撐、責(zé)任落實等5項措施，加快推進口岸和物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　濟南將加快“一帶一路”樞紐城市供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園、華芯環(huán)渤海區(qū)域高端冷鏈總部基地、山東載信智慧物流等47個現(xiàn)代物流網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，推動項目盡快落地建設(shè)、投產(chǎn)達效。提升“鐵空水”樞紐承載能力，打造國際航空樞紐港、國際陸海樞紐港，推動重點物流園區(qū)、集散分撥中心等建設(shè)。

　　國際方面，將積極拓展國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)，做優(yōu)中歐班列精品線路，推動濟南-黃島國際鐵海聯(lián)運常態(tài)化運行，探索小清河港河海聯(lián)運。國內(nèi)方面，將充分發(fā)揮濟南區(qū)位優(yōu)勢，打造“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)通”物流大通道，完善國內(nèi)航空貨運網(wǎng)絡(luò)，加密國內(nèi)鐵路班列。

　　深度對接京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點區(qū)域，招引一批總部型、鏈主型物流企業(yè)，共同培育物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)。加強與沿黃城市交流合作，推動建設(shè)沿黃中心城市綠色智慧物流協(xié)同創(chuàng)新中心。

　　加大中歐班列發(fā)展力度

　　中歐班列是我國與“一帶一路”沿線國家合作的重要紐帶，是濟南打造對外開放新高地的重要平臺。今年是“一帶一路”倡議提出10周年，濟南將加大中歐班列發(fā)展力度。

　　圍繞加強基礎(chǔ)建設(shè)，濟南將拓展班列發(fā)展空間，加快推動齊魯號中歐班列濟南集結(jié)中心一期項目建成投用，協(xié)調(diào)推進中歐班列濟南集結(jié)中心二期國際多式聯(lián)運項目規(guī)劃建設(shè)，提升班列綜合服務(wù)能力，打造全國重要的中歐班列集結(jié)中心。同時，謀劃設(shè)立公共型進口保稅倉庫，進一步完善濟南國際陸港功能。

　　同時，濟南將拓展網(wǎng)絡(luò)通道，擴大班列覆蓋范圍。以莫斯科、漢堡、塔什干為主營樞紐，增加圖定線路，輻射中亞、東西歐全境。加強與RCEP國家合作，積極增開東盟國家新線路，擴大班列在東南亞的影響力。增加董家—黃島班列開行頻次，力爭開通“五定班列”與中歐班列形成“東西互濟、陸海聯(lián)動”的國際多式聯(lián)運物流大通道。

　　濟南還將創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，大力發(fā)展“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”等外貿(mào)新業(yè)態(tài)。充分利用濟南綜保區(qū)、自貿(mào)區(qū)政策疊加優(yōu)勢，將班列服務(wù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。探索開展“全球購”業(yè)務(wù)，進口更多高端優(yōu)質(zhì)的消費品，助力國際消費中心城市建設(shè)。

　　同時，濟南將優(yōu)化貨物結(jié)構(gòu)，提高班列運行質(zhì)量。出口方面，圍繞新能源汽車、機電產(chǎn)品等優(yōu)勢產(chǎn)品，持續(xù)打造定制班列，為外貿(mào)企業(yè)提供個性化服務(wù)，拓展海外業(yè)務(wù)。進口方面，持續(xù)開發(fā)進口貨源，豐富貨物品類，探索開通特色班列，推動面粉、紙漿等大宗商品進口。

　　圍繞加強區(qū)域合作，濟南將提高班列集結(jié)能力。推動建立省會經(jīng)濟圈中歐班列合作機制，提升濟南中歐班列集結(jié)中心輻射帶動能力。加快建立與阿拉山口、霍爾果斯等邊境口岸的戰(zhàn)略合作機制，提升通關(guān)效率。探索建立與海外節(jié)點的協(xié)作機制，形成中歐班列境外營銷、集散網(wǎng)絡(luò)。

　　下一步，濟南將圍繞進一步提升對外開放能級，打造國際多式聯(lián)運物流大通道，強化中歐班列同國際航空網(wǎng)絡(luò)、國際鐵海聯(lián)運、小清河鐵水聯(lián)運通道的有效銜接，持續(xù)推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。

　　國家骨干冷鏈物流基地智慧冷鏈物流園區(qū)計劃5月開工

　　近年來，我市冷鏈物流發(fā)展迅速，已初步形成產(chǎn)地與銷地銜接、運輸與倉配一體、物流與產(chǎn)業(yè)融合的冷鏈物流運行體系。

　　市口岸物流辦黨組副書記、副主任、新聞發(fā)言人王磊介紹，全市共有冷鏈物流企業(yè)130余家，國家3星級以上冷鏈物流企業(yè)7家，國家5星級冷鏈物流企業(yè)1家。全市冷庫庫容總量超過220萬立方米，冷鏈物流設(shè)施進一步完善。肉類水產(chǎn)品、醫(yī)藥產(chǎn)品商貿(mào)冷鏈物流集散優(yōu)勢突出，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模。

　　濟南以維爾康冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園為主體，成功入選首批國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，成為全國重要冷鏈物流集聚區(qū)。項目建設(shè)總投資約23億元，總占地面積約9.5萬平方米，到2025年建成后，預(yù)計冷藏總量約68萬噸。

　　項目建設(shè)分兩步走。第一步，用2-3年時間，在維爾康冷鏈物流園區(qū)現(xiàn)有基地的規(guī)模存量設(shè)施基礎(chǔ)上，新建、擴建升級改造冷藏庫等冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施，提高園區(qū)“集貨”和“散貨”功能。規(guī)劃從目前已有的11座大型低溫冷庫、冷藏能力27萬噸，增加到14座大型低溫冷庫、冷藏能力36萬噸，增加冷藏能力9萬噸。目前，一座2萬噸的低溫冷庫已于2022年12月建成并投入使用。第二步，新建維爾康國家骨干冷鏈物流基地智慧冷鏈物流園區(qū)，計劃今年5月開工，到2025年底建成并投入使用。項目建成后，將可以完成肉類水產(chǎn)品進出口、加工、倉儲物流及銷售全產(chǎn)業(yè)鏈布局，實現(xiàn)全球采購、全球配送，為促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、消費升級和民生改善提供強有力保障，引領(lǐng)全市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

　　下一步，濟南將研究出臺濟南市“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃，不斷完善支持物流業(yè)發(fā)展相關(guān)政策。

　　打造四大物流產(chǎn)業(yè)集群

　　近年來，濟南一直大力推動“現(xiàn)代物流網(wǎng)”項目建設(shè)。截至目前，濟南共推進建設(shè)“現(xiàn)代物流網(wǎng)”重點項目57個，總投資525.95億元，10個項目已竣工，總投資56.54億元;25個項目已開工，總投資285.58億元;12個項目計劃2023年年底前開工，總投資89.56億元。

　　市口岸物流辦黨組成員、副主任夏慶介紹，圍繞“現(xiàn)代物流網(wǎng)”建設(shè)，濟南正積極打造“四大產(chǎn)業(yè)集群”。其中，立足濟南國家骨干冷鏈物流基地，打造冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群;依托濟南國際陸港，打造國際物流產(chǎn)業(yè)集群;發(fā)揮省會城市區(qū)位優(yōu)勢，打造快遞物流產(chǎn)業(yè)集群;發(fā)揮鐵水樞紐優(yōu)勢，打造大宗物資物流產(chǎn)業(yè)集群。

　　“現(xiàn)代物流網(wǎng)”項目將為強省會建設(shè)提供強有力支撐。國家骨干冷鏈物流基地、國家商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐、“齊魯號”中歐班列(濟南)集結(jié)中心等重點項目建成后，將在多方面凸顯物流成效。濟南加州通達國際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園、中國北方生活消費品分撥中心等重點冷鏈物流項目和山東頤養(yǎng)健康集團智慧醫(yī)藥倉儲物流產(chǎn)業(yè)園等醫(yī)藥物流項目、申通快遞濟南轉(zhuǎn)運中心等快遞物流建成投用后，將會更好地服務(wù)保障民生。(記者 張靜)