在剛剛過去的春節(jié)假期，我們終于放肆的過了一次像樣的春節(jié)，與此同時，一個科技圈的新貴——chatGPT，在互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及供應(yīng)鏈行業(yè)燃起了一場全球范圍的創(chuàng)新之火。抱著濃重的好奇心，當(dāng)你在chatGPT界面輸入那個萬眾期待的問題：“2023年中國供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展趨勢是什么？”在簡潔的對話頁面，有著類似微信“正在輸入中”的真人互動即視感，不一會兒，它打出一長串文字回答：

　“1、數(shù)字化轉(zhuǎn)型：隨著數(shù)字技術(shù)的普及，供應(yīng)鏈行業(yè)將加速向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　2、智能機器人和自動化：隨著科技實用化水平的不斷提高，智能機器人和自動化技術(shù)將逐漸普及，提高供應(yīng)鏈效率。

　　3、供應(yīng)鏈云計算：隨著云計算技術(shù)的發(fā)展，供應(yīng)鏈行業(yè)將大力應(yīng)用云計算技術(shù)，以提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　4、服務(wù)場景化：供應(yīng)鏈行業(yè)將提供更多樣化的場景物流服務(wù)，滿足不同客戶的需求?！?/span>

　　這個來自AI的答案，前三條都和當(dāng)前的技術(shù)轉(zhuǎn)型相關(guān)，第四條則最為實在。從chatGPT給出的趨勢來看，其實可以簡單地將這個預(yù)測趨勢分類為智慧化與服務(wù)多樣化，倒也與行業(yè)觀察者所看到的沒有什么的偏差。

　　有意思的是，這些答案都牢牢緊扣“用戶體驗”與“客戶需求”。

　　01第一條曲線：供應(yīng)鏈變革下新價值主張

　　客戶的需求驅(qū)動著供應(yīng)鏈深層革新，而服務(wù)體驗又已成為行業(yè)升級的新價值主張，這是我們從chatGPT給出的趨勢中看到的隱藏答案。

　　過去，我們看到許多供應(yīng)鏈企業(yè)把更多的目光與精力放在追求業(yè)務(wù)量的增長上，其次才是對服務(wù)質(zhì)量和客戶需求的關(guān)注。然而，在中國供應(yīng)鏈行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主旋律下，在“用戶為先、體驗為王”的時代，閉眼狂奔的粗放型增長模式已被拋棄，成為死在沙灘上的舊浪。

　　企業(yè)唯有不斷創(chuàng)新，主動、精準(zhǔn)地響應(yīng)市場需求，方能在日漸激烈的市場競爭中立住腳跟。對于供應(yīng)鏈行業(yè)亦是如此，并在當(dāng)前愈發(fā)凸顯重要性。

　　然而，知易行難。春節(jié)假期期間，和幾個老朋友聚會閑聊，飯桌上聽有個朋友吐槽了網(wǎng)購空調(diào)遇到了一件煩心事。原來，年前他給老家父母從某電商訂了空調(diào)，購買之前詢問了客服，到貨次日就能安裝。誰知道空調(diào)送上門后，原定的時間沒有人來安裝，又先后經(jīng)過兩次改日期，均沒有人來上門。氣憤下聯(lián)系廠商退貨，答曰：“超過7天免費退換時間，不能免費退”。

　　“既要能快速送到，還要立刻安裝”——這其實是不斷高漲的家電線上消費需求下，對配套的物流及供應(yīng)鏈服務(wù)提出的新需求。

　　當(dāng)然，從我們實際所觀察的情況來看，這一場景下涌現(xiàn)出的新興需求不僅限于此，既要送到城市小區(qū)，還要送到老家村里；既要管好配送環(huán)節(jié)，也要對售后退貨負責(zé)；既要能送新款，最好也要管以舊換新……

　　這是一個特殊的場景，有其需求特性。按理說，網(wǎng)購家電，不管是電商平臺還是廠家，“送裝一體”服務(wù)早已成為行業(yè)主打標(biāo)配。然而，家電、家居等大件商品的配送安裝一直存在諸多痛點，業(yè)內(nèi)真正能滿足消費者需求的，鳳毛麟角。

　　日日順供應(yīng)鏈算是其中一個。作為脫胎于海爾的供應(yīng)鏈生態(tài)企業(yè)，日日順深耕家電供應(yīng)鏈場景，不僅可以做到“進村入戶、無處不達、成套送裝、一次就好”，而且還推出“送新拆舊，送新取舊”及“清洗維保，除醛加氟”等多項創(chuàng)新場景物流服務(wù)，進一步滿足終端消費者的多樣化需求，致力于提供“送-裝-修-服-拆-取”一體化的全流程服務(wù)新體驗。

　　當(dāng)然，說到底，網(wǎng)購家電只是一個例子。綜合看來，需求端對于供應(yīng)鏈服務(wù)要求正變得越來越嚴格，不管是C端還是B端，包括時效、穩(wěn)定性、更多增值服務(wù)等服務(wù)訴求都成為供應(yīng)鏈價值的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　具體來說，企業(yè)又如何提供更多樣化、精細化、一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)，滿足不同的客戶需求？這是需要從業(yè)者來思考及用實踐來回答的問題。

　　02第二條曲線：科技賦能的創(chuàng)新探索

　　首先，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的大背景下，以物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等為代表的技術(shù)為支撐，必將進一步推動智慧化供應(yīng)鏈的發(fā)展。而這些技術(shù)的都將帶來供應(yīng)鏈每個環(huán)節(jié)的效率與服務(wù)質(zhì)量的提升。

　　在此背景下，如同哈佛大學(xué)管理學(xué)教授克萊頓·克里斯坦森在其“創(chuàng)新三部曲”中所強調(diào)的，創(chuàng)新的關(guān)鍵不在于技術(shù)進步，也不在于科學(xué)發(fā)現(xiàn)，而在于對市場變遷的主動響應(yīng)。亟需企業(yè)積極探索新技術(shù)、新模式。

　　可喜的是，在這方面業(yè)內(nèi)已有不少有益的探索。

　　拿“雙11”來說，被稱為電商快遞的大考，曾一度在服務(wù)口碑上飽受爭議，而過去幾年來，關(guān)于“雙11”網(wǎng)購快遞服務(wù)的吐槽明顯改善，整體而言，在包裹越來越多的趨勢下，配送速度還能越來越快。

　　這背后是新技術(shù)驅(qū)動下創(chuàng)新模式的廣泛應(yīng)用，比如預(yù)售前置，通過大數(shù)據(jù)預(yù)測和商家預(yù)售情況，將商品提前下沉到距離用戶最近的網(wǎng)點，從而高效響應(yīng)用戶配送需求，實現(xiàn)最短時間內(nèi)送達。

　　再次拿日日順供應(yīng)鏈為典型，借助對人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)的應(yīng)用，其進一步把握用戶需求，于變動中持續(xù)創(chuàng)新，推動供應(yīng)鏈服務(wù)的智慧化升級。

　　在商務(wù)部網(wǎng)站1月30日公開的《國家級服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點（商貿(mào)流通專項）第一批典型經(jīng)驗做法的通知》中，日日順供應(yīng)鏈“標(biāo)準(zhǔn)化支撐商貿(mào)物流高效運行”的發(fā)展經(jīng)驗作為典型入選，并面向全國進行推廣。這也是對其十?dāng)?shù)年圍繞不同場景的智慧供應(yīng)鏈的實踐經(jīng)驗的認可。

　　在位于青島市的VMI智能倉中，日日順供應(yīng)鏈搭建出一整套的原材料數(shù)字化交付體系：借由拉通信息流，為供應(yīng)商提供收貨、倉儲、分揀、齊套、短駁配送服務(wù)，以滿足工廠敏捷生產(chǎn)需求。

　　得益于在此方面的領(lǐng)先實踐，日日順供應(yīng)鏈牽頭制定了智慧物流行業(yè)首個國家標(biāo)準(zhǔn)，填補了物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白，并且連續(xù)四年上榜胡潤研究院“全球獨角獸榜”，兩度入選“亞洲品牌500強”排行榜等，品牌價值獲多項權(quán)威認可。

　　03第三條曲線：突破傳統(tǒng)物流價值天花板

　　同時，在上述不同客戶對多樣化服務(wù)的需求趨勢驅(qū)動下，大傳統(tǒng)的商貿(mào)流通物流正加快向綜合性供應(yīng)鏈管理服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。

　　這也意味著，供應(yīng)鏈服務(wù)與產(chǎn)業(yè)的鏈接將更緊密。那些有效連接起生產(chǎn)端、流通端、消費端的一體化供應(yīng)鏈，才能突破傳統(tǒng)物流服務(wù)價值的“天花板”，創(chuàng)造更大的增量價值。

　　繼續(xù)拿家電場景舉例，供應(yīng)鏈不僅限于服務(wù)好C端消費者的多樣化、個性化需求，也應(yīng)該為B端家電行業(yè)客戶賦能。

　　為此，日日順為這些家電企業(yè)，定制了多級倉布貨方案以及補貨計劃，可快速將產(chǎn)品從工廠發(fā)往全國的中心倉CDC、區(qū)域倉RDC、網(wǎng)點TC；渠道方面，將原來分散在渠道商的庫存統(tǒng)一管理、統(tǒng)一配送，并對倉儲、運輸及送裝的全流程可視化管理。所以，日日順供應(yīng)鏈在家電行業(yè)的客戶不僅有海爾，還有卡薩帝、創(chuàng)維、TCL、小米等多家企業(yè)。

　　正是依托廣泛高效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈管理解決方案的能力，以及場景供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展能力，日日順供應(yīng)鏈構(gòu)建起企業(yè)的“護城河”?，F(xiàn)已將這種一體化供應(yīng)鏈服務(wù)從家電行業(yè)復(fù)制到更多行業(yè)。

　　例如，面向新能源汽車行業(yè)，日日順供應(yīng)鏈為比亞迪四大領(lǐng)域業(yè)務(wù)提供了全流程一體化的供應(yīng)鏈管理解決方案，以滿足其對準(zhǔn)時、安全、不間斷的零部件配送保障的供應(yīng)鏈管理的核心訴求。

　　為最大程度緩解疫情及市場環(huán)境對運力造成的影響，日日順供應(yīng)鏈一方面建立了全面的跨省運輸協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，通過從外地調(diào)配車輛、在當(dāng)?shù)貎鋫溆密囕v和司機等形式，保障基礎(chǔ)運力資源的滿足；另一方面通過智能下單、全流程監(jiān)控、智能調(diào)倉等先進的物流技術(shù)，實現(xiàn)靈活調(diào)動就近物資資源，并且配送軌跡全程可查，進一步助力比亞迪對資源進行優(yōu)化整合，使汽車零部件運輸過程更加高效、準(zhǔn)確，進而實現(xiàn)降本提效。

　　據(jù)悉，日日順供應(yīng)鏈已成為國內(nèi)唯一一家覆蓋采購、生產(chǎn)制造、線上線下渠道、用戶場景服務(wù)的端對端供應(yīng)鏈管理服務(wù)商，并賦能家電、家居、汽車、冷鏈、新能源、快消等眾多行業(yè)B端客戶，讓千行百業(yè)看到供應(yīng)鏈管理帶來的價值躍升，大大提升了用戶的體驗，用三條曲線，勾勒出供應(yīng)鏈創(chuàng)新的“千里江山圖”。

　　以日日順供應(yīng)鏈為代表，這種全鏈路、一體化的供應(yīng)鏈解決方案滿足了從生產(chǎn)/供應(yīng)端到消費/需求端的需求，是供應(yīng)鏈服務(wù)的延伸與進階，相比傳統(tǒng)物流與供應(yīng)鏈而言，優(yōu)化了流程效率，也提升了客戶體驗，帶來了更大的價值。